Садоводы требуют 590 млн рублей от краснодарского аэропорта в качестве компенсации убытков.
Садоводческое предприятие ЗАО «Плодовод» через суд требует с АО «Международный аэропорт «Краснодар»» (входит в ГК «Аэродинамика», подконтрольную Олегу Дерипаске) 590,7 млн руб. в качестве компенсации убытков, причиненных в результате изъятия фруктовых садов. Земля понадобилась для строительства нового аэровокзального комплекса. Сотрудники агропредприятия отмечают, что участок изъяли, сады огородили, но аэропорт строить так и не начали. Юристы, оценивая перспективы дела, расходятся во мнениях. Одни считают, что аэропорт, зная о переносе срока реализации проекта, злоупотребил правом, а значит, у «Плодовода» есть все шансы выиграть новый спор. Другие считают действия аэропорта по изъятию земли добросовестными.
Арбитражный суд Краснодарского края (АСКК) рассматривает иск ЗАО «Плодовод» с требованием взыскать 590,7 млн руб. с АО «Международный аэропорт «Краснодар»» в качестве компенсации убытков. Заявление размещено в картотеке арбитражных дел.
В 2021 году «Плодовод» безуспешно пытался оспорить в 15-м арбитражном апелляционном суде изъятие в пользу аэропорта 38 га в пригороде Краснодара. Как указано в материалах дела, агропредприятию должны были выплатить 6,4 млн руб. компенсации за землю. в 2022 году Верховный суд России отклонил кассационную жалобу садоводческого предприятия на определения нижестоящих инстанций по делу об изъятии земельных участков площадью 75,6 га для строительства инфраструктуры АО «Международный аэропорт «Краснодар»» (входит в ГК «Аэродинамика»). В качестве компенсации за утрату угодий «Плодовод» получит 105 млн руб.
Участок с яблоневыми, черешневыми и сливовыми садами понадобился для нужд Российской Федерации — создания мультимодального транспортного хаба, первым этапом строительства должен был стать новый аэровокзальный комплекс площадью 83 тыс. кв. м (реализует проект АО «Международный аэропорт «Краснодар»»).
Согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», ЗАО «Плодовод» зарегистрировано в марте 1996 года. Основной вид деятельности — выращивание семечковых и косточковых культур. Руководитель — Алефтина Бацко. Выручка предприятия в 2021 году составила 59,5 млн руб., чистая прибыль — 215,2 млн руб. Урожайность предприятия в последние годы составляла порядка 6 тыс. т фруктов и ягод. Продукцию в основном реализовывали на рынках Краснодара.
По словам работников «Плодовода», в настоящий момент «штат работников сокращен, фруктовые сады огорожены забором, яблоки спеют, осыпаются и гниют, а новый аэропорт не строится».
Юрист Станислав Павлов, представляющий интересы «Плодовода» в суде, рассказал «Ъ-Кубань», что основанием для нового иска к АО «Международный аэропорт «Краснодар»» послужил тот факт, что при рассмотрении дел об изъятии и установлении суммы возмещения суды не производили расчет упущенной выгоды.
«В сумму заявленных требований включен реальный ущерб от потери имущества и упущенная выгода общества, возникшая из-за утраты действующего сельскохозяйственного плодоводческого производства на основе многолетних насаждений. Расчет базируется на том, что фактическое изъятие осуществлено судами в 2019 году, соответственно, с этого момента у общества начались убытки. При этом сады плодоносили еще в течение 4-5 лет»,— объясняет Станислав Павлов.
Кроме того, юрист не согласен с расчетом стоимости изъятой у «Плодовода» земли, он считает ее заниженной.
В пресс-службе ГК «Аэродинамика» от комментариев по делу отказались.
О строительстве новой аэрогавани в Краснодаре стало известно в 2012 году, когда руководством «Базэл Аэро» (бывшее название «Аэродинамики»), администрацией Кубани и мэрией Краснодара было заключено соответствующее инвестсоглашение. Инвестор рассчитывал ввести объект в эксплуатацию в 2016 году. Однако сроки строительства нового аэропорта Краснодара несколько раз переносились.
В июле этого года в пресс-службе ГК «Аэродинамика» сообщали «Ъ-Кубань», что строительство нового терминала и объектов аэродромной инфраструктуры международного аэропорта Краснодар начнется в сентябре-октябре текущего года.
По мнению управляющего партнера Zharov Group Евгения Жарова, суды не учли перенос срока реализации первого этапа строительства нового аэропорта и не в полной мере проверили обоснованность и законность требований. «Согласно распоряжению правительства от 3 июня 2019 года №1184-р, первый этап строительства воздушной гавани продлен с 2020 до 2025 года. АО «Международный аэропорт «Краснодар»», зная об этом, грубо злоупотребило правом, введя суды в заблуждение, и добилось от судов неправосудных решений, в том числе в части сроков исполнения решений»,— говорит господин Жаров.
По его словам, в силу ч. 3 ст. 35 Конституции РФ принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения. Таким образом, приходит к выводу юрист, у компании ЗАО «Плодовод» есть все основания для решения дела в пользу предприятия.
Советник практики недвижимости и строительства Коллегии адвокатов «Регионсервис» Анна Жолобова отмечает, что изъятие земельных участков для государственных нужд представляет собой противоречивый механизм, поскольку необходимо соблюсти баланс частных и публичных интересов. «Суд установил размер возмещения «Плодоводу» за изъятие земли — 6,4 млн руб. Потому что оценщиком была проанализирована стоимость права аренды земельного участка на 49 лет, именно так по закону оценивается стоимость права бессрочного пользования, которым обладал ответчик. Но, учитывая, что на изымаемых земельных участках изначально были размещены яблоневые сады, урожай которых мог приносить прибыль обществу, ее размер и должен был быть проанализирован оценщиком и положен в основу формирования размера убытков при изъятии»,— объясняет юрист.
По словам госпожи Жолобовой, доказательства дополнительных убытков, которые понес «Плодовод», в суд представлено не было. Позицию аэропорта эксперт называет более обоснованной, его действия по изъятию земельных участков — добросовестными: они были осуществлены в строгом соответствии с процедурой изъятия, предусмотренной нормами действующего земельного и гражданского законодательства.